Da Napoli a Helsinki in treno? Sarà possibile grazie a Starline

VViaggiare in treno da Napoli a Helsinki, attraversando l’Europa come se si fosse su una metropolitana continentale: è questa la visione del progetto Starline, ideato dal think tank danese 21st Europe. L’obiettivo? Trasformare radicalmente la mobilità interna europea entro il 2040, rendendo i trasporti più sostenibili, accessibili e interconnessi. Il piano prevede la realizzazione di una rete ferroviaria ad alta velocità lunga 22.000 chilometri, con 39 stazioni strategicamente distribuite in tutto il continente. I treni viaggeranno a una velocità compresa tra 300 e 400 km/h, consentendo di ridurre drasticamente i tempi di percorrenza tra le grandi città europee.

Al centro del progetto c’è la volontà di ridurre fino all’80% i voli a corto raggio, abbattendo significativamente le emissioni di CO₂ e promuovendo uno sviluppo green. Starline non è solo un’infrastruttura di trasporto, ma un’iniziativa culturale, economica e ambientale: punta a rafforzare la coesione tra i popoli europei, migliorare la competitività industriale, stimolare la crescita economica e valorizzare il patrimonio condiviso del continente.

La rete sarà suddivisa in cinque linee principali, denominate da A a E. La linea A, ad esempio, collegherà Napoli a Helsinki, passando per città come Berlino, Praga e Varsavia. La linea E, invece, unirà Milano a Oslo, mentre altre linee raggiungeranno Kiev, Atene, Istanbul e Lisbona. Milano sarà uno degli snodi fondamentali: vi passeranno tre delle cinque linee previste.

Uno degli aspetti più innovativi del progetto è la biglietteria unificata: una piattaforma digitale integrata permetterà di acquistare i biglietti per tutta la rete con un’unica interfaccia, semplificando la prenotazione e rendendola più economica rispetto agli attuali voli a breve raggio. Le stazioni e i convogli saranno progettati per garantire comfort e funzionalità, con aree silenziose, spazi per famiglie, bar e zone relax, oltre a sistemi di sicurezza smart con sensori e monitoraggio in tempo reale dei passeggeri.

Il design dei treni, sviluppato in collaborazione con lo studio Bakken & Bæck, sarà fortemente simbolico: livrea blu con stelle gialle in omaggio alla bandiera dell’Unione Europea. All’interno, materiali ecologici e sedute ergonomiche renderanno il viaggio confortevole per ogni tipologia di passeggero.

Non mancano le sfide: realizzare una tale infrastruttura richiederà fondi pubblici ingenti, una coordinazione politica senza precedenti e una nuova Autorità Ferroviaria Europea che ne supervisioni il funzionamento. Secondo le stime, però, il progetto potrà generare oltre 1,5 milioni di nuovi posti di lavoro e ridurre di oltre 100 milioni di tonnellate le emissioni di CO₂.

Se Starline vedrà la luce, rappresenterà la più grande trasformazione dei trasporti europei dai tempi della rivoluzione industriale, offrendo a milioni di cittadini un’alternativa concreta e sostenibile all’aereo, avvicinando paesi, culture e persone come mai prima d’ora.